Az Emerson Process Management Magyarország Kft. magyar piacralépésének vizsgálata és a logisztikai támogató hátterének bemutatása
Elmentve itt :
| Szerző: | |
|---|---|
| További közreműködők: | |
| Dokumentumtípus: | Diplomadolgozat |
| Kulcsszavak: | Logisztika Külkereskedelem FDI |
| Online Access: | http://dolgozattar.uni-bge.hu/13222 |
MARC
| LEADER | 00000nta a2200000 i 4500 | ||
|---|---|---|---|
| 001 | dolg13222 | ||
| 005 | 20180301144346.0 | ||
| 008 | 171130suuuu hu om 000 hun d | ||
| 040 | |a BGE Dolgozattár Repozitórium |b hun | ||
| 041 | |a hu | ||
| 100 | 1 | |a Szalai Viktória | |
| 245 | 1 | 3 | |a Az Emerson Process Management Magyarország Kft. magyar piacralépésének vizsgálata és a logisztikai támogató hátterének bemutatása |c Szalai Viktória |h [elektronikus dokumentum] |
| 246 | 1 | 1 | |a Az Emerson Process Management Magyarország KFT. magyar piacralépésének vizsgálata és a logisztikai támogató hátterének bemutatása |
| 520 | 3 | |a Szakdolgozatomat a székesfehérvári telephelyű Emerson Process Management Magyarország Kft-nél töltött gyakorlati időm során elvégzett feladataim tükrében írtam. Mivel itt teljesítettem a szakmai gyakorlatomat, ezért adta magát a lehetőség, hogy a dolgozat is a cégről szóljon. A fő irányvonal, aminek alapján vizsgáltam a céget az volt, hogy miért éppen a Magyar piacra esett a választás az 1990-es években, miért Székesfehérvár volt az a város, ahol a vállalat gyártó szekcióját berendezték? Érdekelt, hogy hogyan működik egy multinacionális vállalat logisztikai támogató háttere, hogyan oldanak meg napi problémákat, illetve mi a hivatalos menete egy-egy belső folyamatnak. Úgy gondolom fontos témát választottam annak fényében, hogy a tanulmányaim során a legtöbb logisztikai területet körüljártuk, és így, hogy a cégnél majdnem az össze olyan területhez bepillantást nyerhettem, amelyek a tantervben szerepeltek, megismerhettem mindent gyakorlati szempontból is. A szakdolgozat elméleti hátterét olyan szakirodalmakra alapoztam, amelyek egy része jelen volt az ajánlott irodalmak listáján a tanulmányaim során, illetve a gyakorlati helyemen dolgozó, már diplomás kollégák segítségét is kértem abban, hogy szerintük melyik szakirodalom releváns a témában. A dolgozat gyakorlati részében egy rövid cégtörténettel kezdek, hogy mindenkivel megismertessem a cégem történetét, bemutassam, hogy multinacionális vállalatként mennyire szerteágazó a tevékenységi köre, illetve hogy világszinten milyen iparágakban van jelen a vállalat. Az iparági jelenlét mellett említést teszek a belső szabályozásokról, a cég által gyártott termékekről, a képviselt márkákról, és bemutatom a cég logisztikai folyamatait. Ez öleli fel a legnagyobb részt a dolgozatban. A folyamatleírások és bemutatások során ügyeltem a szakmaiságra és az esetek nagy részében a belső dokumentumokra és oktatási anyagokra hagyatkoztam, illetve a tapasztalt kollégáktól kértem segítséget. Fontos támpontnak tartottam, hogy a gyártás útvonalát követve mutassam be az egyes részlegek tevékenységét, ezzel is ízelítőt adva az olvasónak abból, ahogyan egy nagyvállalat működik. Külön-külön az elméleti előzményekhez hozzákapcsolva és azokkal a lehető legjobban összehangolva vázoltam fel a gyár működését, illetve a logisztikai támogató háttér mindennapjait. Részletesen megvizsgáltam, hogy a raktári, a beszerzési és a szállítmányozási területek munkájában milyen mozzanatok, állomások vannak, amelyek elengedhetetlenek a gördülékeny gyártáshoz. Azt tapasztaltam, hogy a különböző részlegek együttműködése, és a belső kommunikáció folyamatossága elengedhetetlen ahhoz, hogy időben ki tudja szolgálni a cég a vevőit. Külön fejezetet szenteltem az Emerson által tervezett fejlesztések és projektek számára, mivel úgy ítéltem meg, hogy napjainkban az egyik legfontosabb egy cég számára az, hogy ha a vállalat nemzetközi szinten tevékenykedik, folytonos fejlődéssel élje a mindennapjait és naprakész legyen. A lean manager-nek köszönhetően bepillantást nyerhettem az Ipar 4.0 Emerson verziójába, illetve a “Székesfehérvár 2020” elnevezésű programba, amely során realizálhattam, hogy milyen stádiumokon kell keresztül mennie az ilyen kaliberű projekteknek. Ezentúl megismerhettem azokat a tervezeteket, lehetőségeket, ötleteket, amelyek segítségével a cég tovább kívánja fejleszteni az amúgy is folyamatosan fejlődő gépparkját, és javítani szeretné a mutató számok tekintetében a teljesítményét. Úgy ítéltem meg, hogy a programok szépen kidolgozott formában állnak rendelkezésre, mégis néhány észrevétellel kiegészítettem ezt a fejezetet, mert úgy tapasztaltam, hogy mindig szívesen fogadják a vezetők az új ötleteket. Egy olyan ötlettel álltam elő, amelynek értelmében egy még koncentráltabb, de egyben a vállalatirányítási rendszerrel kompatibilis tervezéstámogató rendszer jöhetne létre. Ez nagyban hozzájárulna ahhoz, hogy még precízebb és pontosabb adatokkal és határidőkkel dolgozzon a cég. Ebbe minden olyan modul belekerülhetne amely globálisan segíti a cég működését. Ennek a kifejlesztése illetve a tesztelési folyamatai több időt és energiaforrást venne igénybe, de úgy gondolom, hogy egy jól kidolgozott rendszer nagyobb arányban növelné a költségcsökkentési eljárásokat, valamint a termelékenységet is. | |
| 695 | |a Logisztika | ||
| 695 | |a Külkereskedelem | ||
| 695 | |a FDI | ||
| 700 | 1 | |a Antalóczy Dr. Katalin |e ths | |
| 856 | 4 | 0 | |u http://dolgozattar.uni-bge.hu/13222/2/Szalai%20Vikt%C3%B3ria_bizalmas.pdf |z Dokumentum-elérés |
| 856 | 4 | 0 | |u http://dolgozattar.uni-bge.hu/13222/8/SzalaiV_Emerson_Szfv%C3%A1r.pdf |z Dokumentum-elérés |