Rugalmas rendelésütemezési rendszerek az autóiparban (JIT, JIS és a kettő kombinációja)
Elmentve itt :
Szerző: | |
---|---|
További közreműködők: | |
Dokumentumtípus: | Diplomadolgozat |
Kulcsszavak: | JIS Autóipar JIT |
Online Access: | http://dolgozattar.uni-bge.hu/3735 |
MARC
LEADER | 00000nta a2200000 i 4500 | ||
---|---|---|---|
001 | dolg3735 | ||
005 | 20160519142423.0 | ||
008 | 151207suuuu hu om 000 hun d | ||
040 | |a BGE Dolgozattár Repozitórium |b hun | ||
041 | |a hu | ||
100 | 1 | |a Lapéta Dániel | |
245 | 1 | 0 | |a Rugalmas rendelésütemezési rendszerek az autóiparban (JIT, JIS és a kettő kombinációja) |c Lapéta Dániel |h [elektronikus dokumentum] |
246 | 1 | 1 | |a Rugalmas rendelésütemezési rendszerek az autóiparban (JIT, JIS és a kettő kombinációja) |
520 | 3 | |a A termelő vállalat működése során előfordul, hogy a termelési programban ingadozások lépnek fel. Az ingadozásokat ki lehet védeni. Van néhány lehetőség arra, hogy az anomáliákat korrigálni lehessen, a kérdés az, hogy melyik megoldás a legcélravezetőbb és a legkarcsúbb ráfordítás és költség szempontból. Lehetséges rövid ciklikus termeléskiigazításokkal (pl műszakhosszabbítás) viszont alternatív megoldásként felmerül a periodikus termelési program korrekció (pl plusz műszak elrendelése). Mindkét opció jár előnyökkel és hátrányokkal, feladatomként azt tűztem ki célul, hogy megvizsgáljam és megállapítsam készletgazdálkodási és rendelésoptimalizálási szempontból melyik alternatíva a legmegfelelőbb. Mindegyik „szenárióra” készítettem egy modellt, melyben szemléltetni fogom az egyes beszállítási formákhoz hozzárendelt alkatrészcsoportokra jellemző reakciókat, illetve azt hogyan befolyásolja ez a készleteket. Miután sikerült igazolni azt, hogy a periodikus termelési program korrekció az optimális megoldás a termelési program ingadozások kiigazítására, javaslatot fogok tenni egy modell felállítására, amely alkalmazásával standardizálni lehet annak alkalmazását. Így a termelési program ingadozásának mértékétől függően, előre megtervezhető, transzparens és jól tervezhető termeléskiigazítási megoldás jön létre. | |
695 | |a JIS | ||
695 | |a Autóipar | ||
695 | |a JIT | ||
700 | 1 | |a Gritsch Dr. Mátyás |e ths | |
856 | 4 | 0 | |u http://dolgozattar.uni-bge.hu/3735/1/Szakdolgozat%20Lap%C3%A9ta_D%C3%A1niel_ZSR9S1.pdf |z Dokumentum-elérés |