A Brexit, mint ellátási lánc kockázat hatása a logisztikai szolgáltatók életére
Elmentve itt :
| Szerző: | |
|---|---|
| További közreműködők: | |
| Dokumentumtípus: | Diplomadolgozat |
| Kulcsszavak: | Brexit ellátási lánc kockázatmenedzsment logisztikai szolgáltató vámkezelés |
| Online Access: | http://dolgozattar.uni-bge.hu/37543 |
MARC
| LEADER | 00000nta a2200000 i 4500 | ||
|---|---|---|---|
| 001 | dolg37543 | ||
| 005 | 20221006090036.0 | ||
| 008 | 210923suuuu hu om 000 hun d | ||
| 040 | |a BGE Dolgozattár Repozitórium |b hun | ||
| 041 | |a hu | ||
| 100 | 1 | |a Nyeste Nikolett Diána | |
| 245 | 1 | 2 | |a A Brexit, mint ellátási lánc kockázat hatása a logisztikai szolgáltatók életére |c Nyeste Nikolett Diána |h [elektronikus dokumentum] |
| 520 | 3 | |a Történelmi esemény volt egész Európa számára, amikor 2020. január 31.-én éjfélkor az Egyesült Királyság hivatalosan is kilépett az Európai Unióból. Nem gondoltuk volna, hogy valaha lesz példa a kilépésre, hiszen mindenki inkább csatlakozni akart az Európai Unióhoz, részese akart lenni a közösségnek, élvezni szerette volna a velejáró gazdasági és kereskedelmi előnyöket és a szabad mozgást Európa szerte. Természetesen az Európai Uniónak a sok előnye mellett meg vannak a maga hátrányai is, amit a tagállamoknak viselniük kell. Azonban az Egyesült Királyság állampolgárai nem akarták tovább viselni ezeket a terheket és egy népszavazás keretében a kilépés mellett tették le szavazatukat. Az Egyesült Királyság távozásával azonban nem lett minden egy csapásra elrendezve. Hosszú tárgyalás sorozatok kezdődtek el, amiben minden egyes részletet tisztázni kellett a kilépéssel, valamint a jövőbeni kapcsolatokkal kapcsolatosan. Mind az Európai Unió, mind az Egyesült Királyság számára megterhelő volt ez a pár év, amíg meghozták a végső döntést. Ezzel a döntéssel el is érkeztünk arra a pontra, ami a diplomadolgozatom szempontjából lényeges. Mivel már az Egyesült Királyság nem tagja az Európai Uniónak, így egy új kereskedelmi megállapodást kellett kötniük egymással. A kereskedelmi megállapodás egyik kiemelkedő eleme a vámeljárások bevezetése, ami nem kis felfordulást okozott 2021. januárjában a vállalatok számára, akik az Egyesült királyság és az Európai Unió között végezték kereskedelmi ügyleteiket. Ezen vállalatok mellett a fuvarozók is nehéz időszak elé néztek. A Brexit hatásaként újonnan létrejövő vámkezelési eljárások nagy kihívás elé állították a logisztikai szolgáltatókat és ügyfeleiket 2021. januárjában. A diplomadolgozatban bemutatom, hogyan készült fel egy logisztikai szolgáltató a vámkezelési eljárásokra, milyen belső szerveződésre volt szükség ahhoz, hogy minden időben és a körülményekhez mérten hatékonyan működni tudjon. Nem kevés munkaóra állt a cég háta mögött, hogy teljes körűen felkészítsék a cégcsoportot a januári indulásra. A vámeljárási folyamatok elmélete mellett, közelebbről megvizsgálom a vámkezelési eljárások menetét a gyakorlatban is, így teljes képet kaphattunk arról, hogy miként is zajlott le és zajlik még a mai napig is az árutovábbítás az Egyesült Királyság és az Európai Unió között. Láthatjuk, hogy nem indult minden zökkenőmentesen, de mégis az idő múlásával kitisztulni látszódnak a folyamatok. Azonban fennmaradt pár probléma, ami továbbra is megnehezíti a vámkezelési folyamatok menetén. A kommunikációs és a dokumentumkezelési problémák beazonosításával és megvizsgálásával felismerhetővé vált az, hogy ezeknek a problémáknak a kezelésére szükség van, hogy hosszú távon ne okozzon komolyabb gondot se a cég, se pedig az ügyfelei számára. A vámkezelési eljárásokban továbbra is fellelhető problémák megoldására a TradeLens platformot vettem alapul, kiegészítve a saját magam által javasolt egyéb funkciókkal. Ezzel a megoldással így, ha nem is teljes mértékben, de legalább valamennyire csökkenteni lehetne a fennakadásokat a vámkezelési eljárásokban. A diplomadolgozatban megosztom a saját és kollegáim tapasztalatait, amiket az elmúlt 4 hónap során szereztünk a vámkezelési folyamatokban és ezzel szeretném felhívni a figyelmet a még mindig kritikusnak mondható problémákra, amik napi szinten befolyásolják a munkánkat, valamint kihatással van a cég életére is. A megoldási javaslatommal szeretném gördülékenyebbé és átláthatóbbá tenni a logisztikai szolgáltató és az ügyfelei között végbemenő folyamatokat a vámkezelési eljárások terén, valamint egy új irányt mutatni a digitális dokumentumkezelés terén nem csak a logisztikai szolgáltatók és partnereik számára, hanem az ellátási láncban lévő összes szereplő számára is. | |
| 695 | |a Brexit | ||
| 695 | |a ellátási lánc | ||
| 695 | |a kockázatmenedzsment | ||
| 695 | |a logisztikai szolgáltató | ||
| 695 | |a vámkezelés | ||
| 700 | 1 | |a Kocsis Kata Réka |e ths | |
| 700 | 1 | |a Mosonyiné Ádám Gizella |e ths | |
| 856 | 4 | 0 | |u http://dolgozattar.uni-bge.hu/37543/1/Nyeste%20Nikolett%20Dia%CC%81na_A%20Brexit%2C%20mint%20ella%CC%81ta%CC%81si%20la%CC%81nc%20kocka%CC%81zat%20hata%CC%81sa%20a%20logisztikai%20szolga%CC%81ltato%CC%81k%20e%CC%81lete%CC%81re.pdf |z Dokumentum-elérés |
| 856 | 4 | 0 | |u http://dolgozattar.uni-bge.hu/37543/2/Nyilatkozat%20a%20szakdolgozat%20sta%CC%81tusza%CC%81ro%CC%81l.pdf |z Dokumentum-elérés |