Az ökológiai lábnyom és a gazdasági teljesítmény kapcsolatának vizsgálata egy hazai autókölcsönző példáján keresztül
Elmentve itt :
| Szerző: | |
|---|---|
| További közreműködők: | |
| Dokumentumtípus: | Diplomadolgozat |
| Kulcsszavak: | autókölcsönző elektromos autózás gazdasági teljesítmény gépjármű park kis- és középvállalkozás - KKV ökológiai lábnyom |
| Online Access: | http://dolgozattar.uni-bge.hu/44537 |
| Kivonat: | Szakdolgozatomban az ökológiai lábnyom és a gazdasági teljesítmény kapcsolatát vizsgálom egy hazai autókölcsönző példáján keresztül. Az Európai Unióban számos javaslatot és egyezményt elfogadtak már, melyek az autógyártás zöld korszakának elérését hivatottak elősegíteni. A vizsgált vállalat főtevékenységéből adódóan az ökológiai lábnyom méretét jelentősen meghatározzák ezek a döntések, hiszen a közel 500 darabos átlagos flottaméret következtében elkönyvelhető károsanyag kibocsátás kiemelkedő módon járul ehhez hozzá. A lábnyom méretének meghatározása és változásának nyomon követése jelentős lépés a jövő felé. Számos vállalati partner számára válik egyre jelentősebb tényezővé ennek ismerete a döntéseik meghozatala során, de még az autókölcsönző ügyfelei számára is jó benyomást jelentenek az ilyen irányú törekvések. Az autóállomány meghatározó jellege miatt komoly nyomás helyeződik a flotta menedzserre, akinek köszönhetően folyamatosan nő az elektromos és a hibrid autók darabszáma. A vállalat járműveinek összetételét a környezettudatos célok mellett elsősorban az ügyféligények alakítják. Az elmúlt években tapasztalt Covid19 világjárvány a flotta és a vállalat esetében is jelentős változásokat hozott. Ezzel együtt jelentős hangsúlyt kaptak azok a fejlesztések, melyek valamilyen módon hozzájárulnak a különféle erőforrások csökkenő szintű felhasználásához. A fejlesztések megjelentek azoknál a bérbeadó irodáknál is, amelyeket nem saját tulajdonként birtokol a vállalat. A lépések zöme ugyanakkor a székhelyen valósult meg, ahol tulajdonjogi és helykínálati szempontból alkalmasak voltak a körülmények. A vállalkozás egyik kiemelkedő projektje a napelemvásárlás volt, mely során összesen 78 darab panel került fel az épület tetejére, mely a teljes felhasználásnak több mint a felét képes fedezni. A telephelyen működő egyik jelentős energiafogyasztó az autómosó, mely a legnagyobb vízfelhasználó is egyben. A jelentős pazarlás megfékezésének érdekében egy olyan víztisztító berendezést helyezett üzembe a vállalkozás, amellyel az éves fogyasztás akár 80%-a is megspórolhatóvá vált. A klasszikus műanyag, fém, papír, üveg szelektív gyűjtésén túl az autókölcsönzőnél kiemelt figyelmet fordítanak a használt gumiabroncsok, leeresztett motorolajok, vagy épp a sérült szélvédők megfelelő újrahasznosítására is. A szakdolgozatom egyik fő célja volt az imént említett számos aspektus alapján minél pontosabban meghatározni a vállalat ökológiai lábnyomának nagyságát. A kalkuláció elvégzése az adatgyűjtést követően a Budapesti Gazdasági Egyetem Öko lábnyom kalkulátorával történt, mely választ adott arra a kérdésre is, hogy milyen mértékben csökkenthető az eredmény egyes jövőben megvalósítani szánt projektek esetében. Az eredmények összevetésre kerültek a szakirodalomban található információkkal, továbbá a különböző területen dolgozó szakmailag kiemelkedő vezetőkkel folytatott interjúk során hallottakkal. Végeredményben a jóslatok, az egyéni vélemények, illetve a hiteles adatokkal alátámasztott számítások mind egy irányba mutatnak, mindösszesen csak az idő tényező az, amely eltérést mutat a kapott információk kiértékelése során. A szakdolgozat jövő orientációjú kérdéseire a jelenleg rendelkezésre álló adatok korlátozott mennyisége miatt nehéz kielégítő válaszokat megfogalmazni, ugyanakkor egy, a jövőben mesterszakon írandó szakdolgozat témáját az addig összegyűjtött részletes adatokkal tovább lehetne színesíteni, illetve részletes vállalatfejlesztési projekteket lehetne kidolgozni az így kapott eredmények alapján. |
|---|