Az aktuális globális környezeti tényezők hatása a szállítmányozási szektorra Magyarországon - az Eurosped Nemzetközi Szállítmányozási Zrt. Kelet-Közép Európai divíziójának esete

Elmentve itt :
Bibliográfiai részletek
Szerző: Papp Kitti Fruzsina
További közreműködők: Király Éva
Dokumentumtípus: Diplomadolgozat
Kulcsszavak:földgáz
háború
közúti árufuvarozás
szállítmányozás
üzemanyagárak
Online Access:http://dolgozattar.uni-bge.hu/46140

MARC

LEADER 00000nta a2200000 i 4500
001 dolg46140
005 20230803163605.0
008 230803suuuu hu om 000 hun d
040 |a BGE Dolgozattár Repozitórium  |b hun 
041 |a hu 
100 1 |a Papp Kitti Fruzsina 
245 1 3 |a Az aktuális globális környezeti tényezők hatása a szállítmányozási szektorra Magyarországon - az Eurosped Nemzetközi Szállítmányozási Zrt. Kelet-Közép Európai divíziójának esete  |c Papp Kitti Fruzsina  |h [elektronikus dokumentum] 
520 3 |a Avállalatokra egyre nagyobb súly helyeződik, hiszen rövid idő alatt kellreagálni a makrogazdasági, illetve mikrogazdasági változásokra. Céljuk minélgyorsabban kielégíteni a fogyasztók igényeit, mindezt minél nagyobb nyereségelérése mellett. Ma már egy vállalat nem attól lesz sikeres, ha csakprofitmaximalizálásra törekszik, hanem plurális célok megvalósítására kelltörekedni, ilyen pl. a társadalmi felelősségvállalás. Annak érdekében, hogy avállalat minden környezetváltozásra megfelelően tudjon reagálni, a stratégiakidolgozása, illetve üzleti célok meghatározása elengedhetetlen. Ehhez márrengeteg eszköz, illetve módszer áll a rendelkezésükre. Egyik bevált gyakorlat,hogy bizonyos feladatok szervezését kiadják a kezükből, ilyen pl. aszállítmányozás. A speditőr cégek feladata, hogy terhetvegyenek le a vállalatokról, ugyanisők járnak el a megbízó nevében, tehát ők szervezik meg a hazai és a nemzetközi viszonylatokban atermékeik szállítását.Kutatásom fő célja, hogy feltárjam, hogy a negatív külsőhatások, mint a benzinár-stop megszüntetése, orosz- ukrán háború, illetve arezsicsökkentés részbeni felfüggesztése által okozott kihívások hogyan hatottaka szállítmányozási szektorra, illetve az Eurosped Zrt. Kelet-Közép Európaidivíziójára. Szakdolgozatom alapvetően arra irányul, hogy az előbb említettkülső negatívan hatásokat hogyan tudja a választott cég hatékonyan kezelni. Annak érdekében, hogy releváns kutatási eredményeket kapjak, kvantitatív éskvalitatív kutatási módszerekkel fogok dolgozni. Kvantitatív kutatásomhozkülönböző hiteles statisztikai oldalak adatait fogom felhasználni, melyeksegítségével a kutatási kérdéseimet szeretném megválaszolni. A kvalitatívkutatásmódszertani eljárás során három félig strukturált interjút fogokkészíteni a divízióvezetővel, illetve két fuvarszervezővel a divízióból, amelyeknyitott, illetve zárt kérdéseket fognak tartalmazni.  
695 |a földgáz 
695 |a háború 
695 |a közúti árufuvarozás 
695 |a szállítmányozás 
695 |a üzemanyagárak 
700 1 |a Király Éva  |e ths 
856 4 0 |u http://dolgozattar.uni-bge.hu/46140/1/Papp%20Kitti%20Fruzsina%20UGVRRR%20%2811%29.pdf  |z Dokumentum-elérés 
856 4 0 |u http://dolgozattar.uni-bge.hu/46140/2/Papp%20Kitti%20Fruzsina%20Titkos%C3%ADt%C3%A1si%20k%C3%A9relem.pdf  |z Dokumentum-elérés 
856 4 0 |u http://dolgozattar.uni-bge.hu/46140/3/Papp%20Kitti%20Fruzsina%20-%20b%C3%ADr%C3%A1lati%20lap%20BELS%C5%90.pdf  |z Dokumentum-elérés 
856 4 0 |u http://dolgozattar.uni-bge.hu/46140/4/Papp%20Kitti%20Fruzsina_k.pdf  |z Dokumentum-elérés