Duopólium a légijármű iparban - Az Airbus és a Boeing összehasonlító elemzése
Saved in:
| Main Author: | |
|---|---|
| Other Authors: | |
| Format: | Thesis |
| Kulcsszavak: | alkatrészgyártás légiközlekedés összehasonlító elemzés piacelemzés repülőgépek |
| Online Access: | http://dolgozattar.uni-bge.hu/53353 |
| Abstract: | A repülőgépipar a világgazdaság egyik legdinamikusabb és leginnovatívabb ágazata, amely magában foglalja a különböző típusú, polgári és katonai célú repülőgépek tervezését, fejlesztését, gyártását és üzemeltetését, valamint a hozzájuk kapcsolódó szolgáltatásokat, mint például a karbantartás és a javítás. Az iparágat azonban a magas belépési korlátok, a nagy fix költségek és a ciklikus kereslet is jellemzi. Ezek a tényezők duopólium kialakulásához vezettek a repülőgépgyártás szegmensében, ahol két vállalat, az Airbus és a Boeing uralja a globális piaci részesedést. Ez a két vállalat évtizedek óta rivalizálásban áll egymással a piaci részesedésért, a technológiai vezető szerepért és az ügyfelek hűségéért.A kutatás célja, hogy az Airbus és a Boeing történetének, szerkezetének, teljesítményének és stratégiáinak összehasonlításával elemezze a repülőgépiparban fennálló duopólium jellegét és fenntarthatóságát. Megvizsgálja továbbá, hogy a feltörekvő versenytársak milyen potenciális veszélyeket jelentenek piaci dominanciájukra. A dolgozat bemutatja a duopóliumot mint piaci struktúrát, valamint átfogó áttekintést nyújt a repülőgépipar gazdasági profiljáról, piaci szerkezetéről és főbb jellemzőiről is. A következő fejezetekben foglalkozik az Airbus és a Boeing vállalatokkal, részletesen bemutatva azok történetét, szerkezetét, teljesítményét és stratégiáit. továbbá elemzi a két vállalat közötti versenyt, és megvizsgálja, hogyan alakult ki a duopólium a repülőgépiparban. A dolgozat bemutatja a feltörekvő versenytársakat, és elemzi, milyen hatással lehetnek az Airbus és a Boeing piaci dominanciájára. Megvizsgálja a potenciális kihívásokat és lehetőségeket, amelyeket ezek a versenytársak jelentenek.A kutatás a záró részében összefoglalja a főbb megállapításokat, valamint megvizsgálja a duopólium fenntarthatóságát a jövőben. A dolgozat hozzájárul a repülőgépipar, a piaci struktúrák, és az iparágban zajló verseny megértéséhez, ezáltal remélhetőleg segíti az olvasót abban, hogy kellő betekintést nyerjen ebbe a fontos és összetett iparágba. |
|---|