A Magyar Suzuki Zrt. beszállítói rendszere
Saved in:
| Main Author: | |
|---|---|
| Other Authors: | |
| Format: | Thesis |
| Kulcsszavak: | beszállítófejlesztés Észak-Magyarország Japán járműipar magyarország multinacionalitás |
| Online Access: | http://dolgozattar.uni-bge.hu/53839 |
MARC
| LEADER | 00000nta a2200000 i 4500 | ||
|---|---|---|---|
| 001 | dolg53839 | ||
| 005 | 20240322125248.0 | ||
| 008 | 240322suuuu hu o 000 hun d | ||
| 040 | |a BGE Dolgozattár Repozitórium |b hun | ||
| 041 | |a hu | ||
| 100 | 1 | |a Tóth Alexandra | |
| 245 | 1 | 2 | |a A Magyar Suzuki Zrt. beszállítói rendszere |c Tóth Alexandra |h [elektronikus dokumentum] |
| 520 | 3 | |a Dolgozatom témaválasztásának oka számtalan eredetre vezethető vissza. BSc-diplomám megszerzését követően karrieremet a Suzuki Motor Corporation magyarországi leányvállalatánál kezdtem el. A Magyar Suzuki Zrt. szülővárosomban, Esztergomban kezdte meg a működését, amely a legelsők egyike volt a rendszerváltás követően a betelepülő multinacionális autóipari vállalatok közül. A vizsgált témakör, így a kutatási kérdéseim kiterjednek többek között a Magyar Suzuki Zrt. létrejöttének hátterére és céljára, az ebben az időben jelenlévő helyi beszállítói környezetre, a beszállítói kör fejlesztésének, így a beszállítók kiválasztásának részleteire, a helyi vállalatok és japán leányvállalatok, mint beszállítók közötti megoszlására és ennek idővonalára, fejlődésére, a válságok hatására a Magyar Suzuki Zrt. és beszállítói körének tekintetében, továbbá a pótalkatrész üzletág beszállítói körének fejlődésére és a jövőbeli potenciális e-mobilitás és elektromos járművek megjelenése jelentette kihívásokra. A kutatásom módszertanának tekintetében számos szakirodalmat dolgozhattam fel és elemezhettem mind a Suzuki csoport, mind a járműipar tekintetében. Ezen felül a szakmai hátteremnek, és a Magyar Suzuki Zrt.-nél jelenleg is betöltött Export Értékesítési Koordinátori pozíciómnak köszönhetően lehetőségem nyílt számos belső interjú készítésére a vállalat különböző részlegeinek, csoportjainak vezetőivel, amellyel szintén sok értékes és hasznos információt szerezhettem, melyek mind hozzájárulnak a dolgozatom hitelességéhez. A felsoroltak értelmében tehát mind primer, mind szekunder kutatás elvégzésével vált teljessé a dolgozatom. Az eredmények tekintetében a célom ismertetni a Magyar Suzuki Zrt. beszállítói körének idővel és modernizálódással történő fejlődését, a japán vállalatok magyarországi és európai jelenlétét elemezni, továbbá nyomon követni a beszállítói kör modellenkénti megoszlásának változása. Mindemellett célom még az egyes gazdasági események hatásának feltárása az autóiparra a Magyar Suzuki Zrt. példáján, olyanoknak, mint például a 2008-2009-es gazdasági világválság, a COVID-19 világjárvány által okozott válság, továbbá a dolgozat írásának idejében is zajló orosz-ukrán háború hatásai. | |
| 695 | |a beszállítófejlesztés | ||
| 695 | |a Észak-Magyarország | ||
| 695 | |a Japán | ||
| 695 | |a járműipar magyarország | ||
| 695 | |a multinacionalitás | ||
| 700 | 1 | |a Gáspár Dr. Tamás |e ths | |
| 856 | 4 | 0 | |u http://dolgozattar.uni-bge.hu/53839/1/TDK_T%C3%B3th%20Alexandra.pdf |z Dokumentum-elérés |
| 856 | 4 | 0 | |u http://dolgozattar.uni-bge.hu/53839/2/T%C3%B3th%20Alexandra%20-%20TDK%20Rez%C3%BCm%C3%A9.docx |z Dokumentum-elérés |
| 856 | 4 | 0 | |u http://dolgozattar.uni-bge.hu/53839/3/T%C3%B3th%20Alexandra.pdf |z Dokumentum-elérés |
| 856 | 4 | 0 | |u http://dolgozattar.uni-bge.hu/53839/4/TDK_Dolgozat_biralati_lap_T%C3%B3th%20Alexandra%202023.pdf |z Dokumentum-elérés |