Problémák a tengeri szállításban és hatásuk a világkereskedelemre
Elmentve itt :
| Szerző: | |
|---|---|
| További közreműködők: | |
| Dokumentumtípus: | Diplomadolgozat |
| Kulcsszavak: | hajózás háború időjárás konténerizáció koronavírus-járvány (COVID-19) nemzetközi kereskedelem |
| Online Access: | http://dolgozattar.uni-bge.hu/56477 |
MARC
| LEADER | 00000nta a2200000 i 4500 | ||
|---|---|---|---|
| 001 | dolg56477 | ||
| 005 | 20240920084538.0 | ||
| 008 | 240920suuuu hu om 000 hun d | ||
| 040 | |a BGE Dolgozattár Repozitórium |b hun | ||
| 041 | |a hu | ||
| 100 | 1 | |a Knippl Vivien | |
| 245 | 1 | 0 | |a Problémák a tengeri szállításban és hatásuk a világkereskedelemre |c Knippl Vivien |h [elektronikus dokumentum] |
| 520 | 3 | |a A szakdolgozatom témája a tengeri fuvarozásban megjelenő problémák és zavarok leírása, bemutatása. A tengeri szállítás rendkívül fontos része a világkereskedelemnek, az ellátási láncok megbénulnának, ha a tengeri fuvarozás egyik napról a másikra eltűnne.Ha megszűnne a tengeri árufuvarozás, akkor az készlethiányhoz vezetne világszerte. Vegyük például az Ázsiából Európába importált konténereket, ezeknek jelentős része körülbelül 1 hónap alatt ér Ázsiából Európába, viszont hajók nélkül nem maradna más, mint a vasúti szállítás, amely nem tudná követni azt a mennyiséget, amelyet a hajók bírnak el. Több nagyobb hajóbaleset is alátámasztja a tengeri fuvarozás fontosságát a világkereskedelemben, ezekre majd részletesen kitérek a későbbiekben. A célom bemutatni ezeknek a szállítási zavaroknak a mértékét és jelentőségét. Ezen felül megvizsgálni a zavarok hatását az ellátási láncokra és a globális kereskedelemre. Emellett javaslatokat tenni ezeknek a problémáknak a javítására és megoldására. A tengeri fuvarozásban fellépő problémák lehetnek ember okozta, valamint nem ember okozta problémák is. Az időjárási viszonyok ember által nem befolyásolhatók, viszont nagy nyomást gyakorolnak a szállításra. Adódnak azonban olyan hibák is, amelyeket emberek okoznak akár direkt vagy akár teljesen véletlenül. Ilyenek például a rakománykezelési és karbantartási problémák. Emellett a kikötői torlódások is jelentősen negatívan befolyásolják a szállítást, ugyanis a logisztikában elengedhetetlen fontossága van a gyorsaságnak, a késésekből nagy problémák adódhatnak az ellátási láncok számára. A fenti zavarok egyrésze orvosolható vagy nagyobb odafigyeléssel kiküszöbölhető, azonban vannak olyan események a világban, amelyek közvetetten is hatalmas nyomást tudnak gyakorolni a fuvarozásra. Itt megemlíteném a háborúk és politikai konfliktusok szerepét. | |
| 695 | |a hajózás | ||
| 695 | |a háború | ||
| 695 | |a időjárás | ||
| 695 | |a konténerizáció | ||
| 695 | |a koronavírus-járvány (COVID-19) | ||
| 695 | |a nemzetközi kereskedelem | ||
| 700 | 1 | |a Dr. Csekő Dr. Katalin |e ths | |
| 700 | 1 | |a Gariscsák Roland István |e ths | |
| 856 | 4 | 0 | |u http://dolgozattar.uni-bge.hu/56477/1/Proble%CC%81ma%CC%81k%20a%20tengeri%20sza%CC%81lli%CC%81ta%CC%81sokban_KnipplVivien_final2.pdf |z Dokumentum-elérés |
| 856 | 4 | 0 | |u http://dolgozattar.uni-bge.hu/56477/2/Knippl%20Vivien_B%C3%ADr%C3%A1lat_2024_j%C3%BAnius.pdf |z Dokumentum-elérés |
| 856 | 4 | 0 | |u http://dolgozattar.uni-bge.hu/56477/3/Szakdolgozati_b%C3%ADr%C3%A1lat.PDF |z Dokumentum-elérés |