Az Európai Unió fenntartható fejlődési célkitűzéseinek hatása az autóiparra és a magyar mobilitás fejlesztésre
Elmentve itt :
| Szerző: | |
|---|---|
| További közreműködők: | |
| Dokumentumtípus: | Diplomadolgozat |
| Kulcsszavak: | elektromos autók EU környezetvédelmi politika fejlesztés(ek) infrastruktúra környezetgazdaságtan |
| Online Access: | http://dolgozattar.uni-bge.hu/56991 |
MARC
| LEADER | 00000nta a2200000 i 4500 | ||
|---|---|---|---|
| 001 | dolg56991 | ||
| 005 | 20250312110945.0 | ||
| 008 | 250312suuuu hu om 000 hun d | ||
| 040 | |a BGE Dolgozattár Repozitórium |b hun | ||
| 041 | |a hu | ||
| 100 | 1 | |a Iklódi Anna Anita | |
| 245 | 1 | 3 | |a Az Európai Unió fenntartható fejlődési célkitűzéseinek hatása az autóiparra és a magyar mobilitás fejlesztésre |c Iklódi Anna Anita |h [elektronikus dokumentum] |
| 520 | 3 | |a A klímaváltozás és a környezeti problémák világszerte egyre nagyobb figyelmet kapnak, mivel ezek a jelenségek közvetlen hatással vannak a globális gazdaságra és társadalomra. A közlekedési szektor, mint az egyik legnagyobb szén-dioxid-kibocsátó iparág, kiemelt szerepet játszik a fenntarthatóság előmozdításában. Az elektromos járművek (EV) térnyerése és az ehhez szükséges infrastruktúra kiépítése egyre fontosabbá válik a globális környezetvédelmi célok elérésében. Az Európai Unió és Magyarország is számos stratégiát dolgozott ki annak érdekében, hogy elősegítse a közlekedési szektor dekarbonizációját, és támogassa a fenntartható mobilitást. A dolgozatom célja, hogy feltárja az Európai Unió fenntartható fejlődési célkitűzéseinek hatásait az autóiparra, különösen Magyarországra, valamint bemutassa, hogyan járulhatnak hozzá az elektromos autók és a hozzájuk kapcsolódó infrastruktúra fejlesztései a fenntartható közlekedési rendszerek kialakításához. A kutatás során különös figyelmet fordítok a magyar piac helyzetére, a klímavédelmi célkitűzések megvalósításához szükséges fejlesztésekre, valamint a nemzetközi példák, például Norvégia tapasztalatainak elemzésére. A dolgozat első részében áttekintem a klímaváltozás és a közlekedési szektor szén-dioxid-kibocsátásának problémáját, valamint az Európai Unió és Magyarország klímavédelmi stratégiáit. Ezt követően részletesen elemzem az elektromos autók elterjedésének gazdasági és környezeti hatásait, különös tekintettel az elektromos járművek infrastruktúrájára és az ezekkel kapcsolatos kihívásokra. A kutatás célja, hogy a különböző országokban elért eredményeket figyelembe véve javaslatokat tegyek Magyarország számára a fenntartható közlekedés fejlesztésére és az elektromos autók elterjedésének elősegítésére. A dolgozat végén összegzem a kutatás főbb eredményeit, és konkrét ajánlásokat fogalmazok meg a magyarországi elektromos járművek elterjedését támogató politikák és infrastruktúra-fejlesztések érdekében. | |
| 695 | |a elektromos autók | ||
| 695 | |a EU környezetvédelmi politika | ||
| 695 | |a fejlesztés(ek) | ||
| 695 | |a infrastruktúra | ||
| 695 | |a környezetgazdaságtan | ||
| 700 | 1 | |a Boros Olivér |e ths | |
| 700 | 1 | |a Hrabovszki Ágnes Zsuzsa |e ths | |
| 856 | 4 | 0 | |u http://dolgozattar.uni-bge.hu/56991/1/Ikl%C3%B3di_Anna_szakdolgozat.pdf |z Dokumentum-elérés |
| 856 | 4 | 0 | |u http://dolgozattar.uni-bge.hu/56991/2/Szakdolgozat%20b%C3%ADr%C3%A1lat_Ikl%C3%B3di%20Anna%20Anita.pdf |z Dokumentum-elérés |
| 856 | 4 | 0 | |u http://dolgozattar.uni-bge.hu/56991/3/Ikl%C3%B3di%20Anita.pdf |z Dokumentum-elérés |